Traktor pengangkutan, yang kebanyakannya digunakan untuk pengangkutan jarak jauh - bahan pertanian dan kargo sambil mengekalkan keupayaan operasi pertanian, tertakluk kepada piawaian yang ketat di seluruh dunia.
Piawaian ini meliputi keselamatan, pelepasan, prestasi kenderaan, dan keserasian komponen.Berikut adalah pengenalan terperinci kepada piawaian yang berkaitan yang dikategorikan oleh piawaian antarabangsa, Kesatuan Eropah, AS, dan Cina:
Piawaian antarabangsa
ISO 1726 - 1: 2000iso: Standard ini memberi tumpuan kepada gandingan mekanikal antara traktor pengangkutan dan treler semi - untuk kargo umum. Ia menentukan dimensi utama seperti kontur gooseneck dan parameter sudut operasi untuk memastikan interchangeability antara traktor (termasuk dua gandar - dan tiga - model gandar) dan semi - treler. Ia juga menyediakan spesifikasi teknikal antara muka untuk traktor menunda tinggi - Cube Semi - treler (seperti bekas ISO dengan ketinggian luaran 2.9m). Terutama, ia tidak menyekat jumlah jisim maksimum dan dimensi keseluruhan kenderaan, yang tertakluk kepada keperluan perundangan tempatan.
Piawaian Kesatuan Eropah
EU telah merumuskan peraturan persetujuan bersatu - untuk traktor pengangkutan, yang meliputi keperluan komprehensif dari keselamatan ke perlindungan alam sekitar.
Peraturan (EU) No 167/2013eur - lex: Sebagai peraturan teras, ia mengawal keperluan keselamatan dan perlindungan alam sekitar untuk traktor pengangkutan pertanian dan perhutanan, termasuk integriti struktur, roll - Semakan kemudian seperti (EU) 2019/519 selanjutnya menjelaskan klasifikasiTraktor pengangkutan beroda.
Apabila traktor mengangkut treler, jika peraturan itu tidak meliputi risiko keselamatan tertentu, ia akan mematuhi Arahan Jentera 2006/42/EC. Di samping itu, kelajuan maksimumtraktor pengangkutanDi jalan awam terhad kepada 30 km/j, dan treler mesti dilengkapi dengan sistem brek hidraulik atau pneumatik.
Pelepasan StandardSeur - lex:Diubahsuai oleh Peraturan (EU) 2016/1628, keperluan pelepasan untuk traktor pengangkutan adalah sejajar dengan piawaian jentera mudah alih jalan raya -.Mereka mesti memenuhi had yang ketat terhadap bahan pencemar seperti nitrogen oksida (NOₓ) dan bahan partikulat (PM). Dengan pelaksanaan piawaian EU Stage V, keperluan pelepasan untuk traktor pengangkutan baru telah menjadi lebih ketat.
Piawaian Amerika Syarikat
Piawaian AS untuk traktor pengangkutan memberi tumpuan kepada petunjuk keselamatan seperti prestasi brek dan struktur perlindungan, dengan keperluan wajib yang jelas:
Prestasi Braking (49 CFR Bahagian 571): Dikeluarkan oleh Pentadbiran Keselamatan Lalu Lintas Kebangsaan (NHTSA), standard ini mandat yang paling berat - traktor pengangkutan tugas mesti mengurangkan jarak brek mereka sebanyak 30%. Apabila dimuatkan kepada jumlah jisim yang diberi nilai dan perjalanan pada 60 mph (kira -kira 96.6 km/j), jarak brek tidak boleh melebihi 250 kaki (kira -kira 76.2 meter). Untuk sebilangan kecil ultra - berat - traktor tugas, had santai hingga 310 kaki (kira -kira 94.5 meter).
Roll - Keperluan dan keselamatan tali pinggang (29 CFR Bahagian 1928) ECFR:Traktor pengangkutan pertanian dengan lebih daripada 20 kuasa kuda mesti dilengkapi dengan ROPS.Untuk traktor beroda, rops mesti memenuhi kesan yang relevan dan beban - piawaian ujian galas, manakala trek - traktor jenis mengikuti keperluan kekuatan struktur yang berasingan. Pada masa yang sama, traktor mesti dilengkapi dengan tali pinggang keledar yang memenuhi piawaian SAE J4C. Anchorages tali pinggang keledar mesti menahan beban tegangan statik sebanyak 1,000 paun (kira -kira 453.6 kilogram) untuk memastikan keselamatan pemandu sekiranya roll - lebih.
Piawaian Cina
Piawaian Cina meliputi piawaian mandatori negara dan piawaian persatuan industri, yang meliputi prestasi keseluruhan dan keselamatan traktor pengangkutan:
Definisi dan Prestasi Asas (siri GB): GB 16151.1 - 2008 mentakrifkan unit traktor pengangkutan sebagai kenderaan motor yang terdiri daripada traktor yang menunda treler untuk membawa barang. GB 7258 - 2004 Menentukan bahawa kelajuan reka bentuk traktor pengangkutan beroda tidak boleh melebihi 40 km/j, dan traktor berjalan tidak boleh melebihi 20 km/j.
Kumpulan standard T/NJ 1312-2021 menambah keperluan terperinci untuk traktor pengangkutan beroda yang diartikulasikan dengan kuasa enjin yang tidak melebihi 45kW, seperti radius minimum beralih tidak lebih dari 11 meter, perjalanan bebas roda stereng tidak lebih dari 30 darjah, dan sudut kilasan titik artikulasi antara 13 darjah dan 25 darjah.
Keperluan Keselamatan dan Pelepasan: Keselamatan - bijak, traktor pengangkutan mesti mematuhi GB 18447.1 untuk keselamatan traktor beroda, termasuk kekuatan peranti pelindung dan lumpur - pengedap bukti.
Tangki bahan api mesti memenuhi piawaian keselamatan GB/T 24387, dan peranti pencahayaan mesti mengikuti peraturan pemasangan GB/T 20949. Pelepasan - bijak, mereka mesti memenuhi had pencemar yang dinyatakan dalam GB 20891 untuk enjin diesel Jalan Non - (China Stage III dan IV) untuk mengawal pelepasan ekzos seperti karbon monokar dan hidrokarbon.
