Traktor ladang adalah kerja pertanian, tetapi mereka menghadapi beberapa isu biasa yang boleh mengganggu operasi. Berikut adalah 7 masalah utama, sebab mereka, dan penyelesaian praktikal untuk memerangi mereka:
1. Enjin terlalu panas
Punca:
Tahap penyejuk yang rendah akibat kebocoran atau penyejatan.
Radiator tersumbat (disekat oleh kotoran, serpihan, atau karat).
Pam air yang rosak (gagal mengedarkan penyejuk).
Kerosakan termostat (tersekat tertutup, menghalang aliran penyejuk).
Penyelesaian:
Semak tahap penyejuk secara teratur dan teratas dengan penyejuk yang disyorkan pengeluar (elakkan air biasa, yang menyebabkan karat).
Bersihkan sirip radiator dengan udara termampat atau berus lembut untuk mengeluarkan serpihan. Siram sistem penyejukan setiap tahun untuk menghilangkan karat.
Periksa pam air untuk kebocoran atau bunyi yang luar biasa; ganti jika rosak.
Uji termostat (unit yang tersekat akan menyebabkan terlalu panas) dan gantikan jika diperlukan.
2. Isu Sistem Bahan Bakar (prestasi buruk, terhenti)
Punca:
Penapis bahan api tersumbat (disekat oleh kotoran, air, atau sedimen dalam bahan bakar).
Penyuntik bahan api kotor (membawa kepada semburan bahan api yang tidak sekata, kuasa yang dikurangkan).
Bahan api yang tercemar (air atau serpihan dalam tangki).
Penyelesaian:
Gantikan penapis bahan api setiap 50-100 jam operasi (atau mengikut manual) untuk mengelakkan penyumbatan.
Gunakan diesel yang bersih dan berkualiti tinggi (elakkan menyimpan bahan api untuk tempoh yang panjang). Tambah penstabil bahan api jika menyimpan traktor.
Bersihkan atau ganti penyuntik bahan api setiap 500-1,000 jam (gunakan perkhidmatan profesional untuk ketepatan).
Air longkang dari mangkuk sedimen tangki bahan api secara teratur (kebanyakan traktor mempunyai injap longkang).
3. Masalah penghantaran (kesukaran beralih, tergelincir gear)
Punca:
Cecair penghantaran rendah atau terdegradasi (peningkatan geseran, menyebabkan haus).
Klac yang dipakai (dalam transmisi manual) atau solenoid yang rosak (dalam transmisi automatik).
Hubungan shift misaligned (menghalang penglibatan gear yang lancar).
Penyelesaian:
Semak tahap cecair penghantaran bulanan; Teratas dengan cecair yang disyorkan (tidak pernah menggabungkan jenis). Gantikan cecair setiap 1,000-2,000 jam.
Untuk traktor manual: Periksa klac untuk dipakai (tanda termasuk tergelincir atau kesukaran melibatkan gear) dan ganti jika diperlukan.
Untuk traktor automatik: ujian solenoid (mekanik boleh menggunakan alat diagnostik) dan menggantikan yang rosak.
Laraskan penjajaran hubungan peralihan (ikuti garis panduan manual) untuk memastikan perubahan gear yang lancar.
4. Kegagalan Sistem Hidraulik (lif lambat, kebocoran)
Punca:
Cecair hidraulik yang rendah (disebabkan kebocoran atau penyejatan).
Penapis hidraulik tersumbat (mengehadkan aliran bendalir).
Hos yang rosak, anjing laut, atau O-ring (menyebabkan kebocoran dan kehilangan tekanan).
Udara dalam sistem hidraulik (menyebabkan operasi spongy atau tidak bertindak balas).
Penyelesaian:
Semak tahap cecair hidraulik sebelum digunakan; Teratas dengan cecair yang ditentukan (contohnya, AW 32). Gantikan cecair setiap 1,500-2,000 jam.
Gantikan penapis hidraulik setiap 200-300 jam untuk mengelakkan penyumbatan.
Periksa hos dan anjing laut untuk retak atau bulges; Ganti segera untuk menghentikan kebocoran.
Udara berdarah dari sistem dengan menjalankan lengan hidraulik melalui kitaran penuh (berunding dengan manual untuk spesifik).
5. Isu Elektrik (Bateri Mati, Lampu Malap)
Punca:
Bateri mati (dari meninggalkan lampu/aksesori pada atau alternator yang rosak).
Terminal bateri berkarat (blok aliran semasa).
Alternator yang rosak (gagal mengecas semula bateri).
Pendawaian yang rosak (dikunyah oleh tikus atau tergelincir dari getaran).
Penyelesaian:
Cas bateri secara teratur (gunakan pengecas meleleh jika traktor disimpan). Gantikan bateri setiap 3-5 tahun.
Terminal bateri bersih dengan berus dawai dan gunakan gris anti-karat.
Menguji alternator (mekanik boleh menyemak output); Gantikan jika ia gagal mengecas bateri.
Periksa pendawaian untuk kerosakan; Pembaikan kabel dengan tiub heat-shrink dan melindungi daripada tikus dengan dawai.
6. Masalah Tayar (Punctures, Pakaian Tidak Sekali)
Punca:
Punctures dari objek tajam (batu, kuku) dalam bidang.
Tekanan tayar rendah (meningkatkan memakai dan mengurangkan daya tarikan).
Roda Misaligned (menyebabkan memakai bunga tidak sekata).
Penyelesaian:
Semak tekanan tayar sebelum setiap penggunaan (ikuti spesifikasi manual) dan mengembang seperti yang diperlukan.
Membaiki punctures kecil dengan kit palam tayar; Gantikan tayar yang rosak teruk.
Align roda setiap tahun (atau selepas memukul objek keras) untuk mengelakkan pakaian yang tidak sekata.
Gunakan rantai tayar dalam keadaan berlumpur untuk mengurangkan haus dan meningkatkan daya tarikan.
7. Kesalahan pengendali (haus pramatang, kemalangan)
Punca:
Melebih -lebihkan traktor (melebihi had berat, enjin/penghantaran enjin).
Mengabaikan jadual penyelenggaraan (membawa kepada kerosakan yang boleh dicegah).
Penggunaan lampiran yang tidak betul (contohnya, menggunakan bajak pada sudut yang salah).
Penyelesaian:
Pengendali kereta api pada had berat traktor dan penggunaan lampiran yang betul (ikut manual).
Buat senarai semak penyelenggaraan (setiap hari: cek cecair; mingguan: pemeriksaan penapis; setiap tahun: perkhidmatan utama) dan berpegang kepadanya.
Elakkan percepatan/brek secara tiba -tiba, yang strain komponen.
Dengan menangani isu-isu ini secara proaktif-melalui penyelenggaraan tetap, operasi yang betul, dan pembaikan-petani yang tepat pada masanya dapat memaksimumkan jangka hayat traktor mereka dan meminimumkan downtime.
